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摩托车链轮
- 创新中国研发的齿形“一次冲压成型”技术;
- 齿沟圆与链条滚子配合间隙≤0.05mm,优于国内同行(0.3-0.5mm)80%以上,啮合运转中超静音;
- 冲齿模具采用日本进口精密慢走丝加工,搭配领先的落齿工艺,齿沟圆粗糙度≤1.6μm,比国内同行的传统滚齿工艺粗糙度(≤3.2μm)降低50%,远优于国家标准参数(≤6.4μm),极大提高耐磨性、
- 采用全自动网带炉热处理加工、齿表面硬度达56-62HRC,使用原装进口高科技超耐磨油脂,耐磨性能提高50%、使用寿命可达30,000公里;
- 领先的一次冲压成型技术,确保齿形和中心孔同心度≤0.05mm、滚齿同心度≤0.2mm,显著提高链轮和链条的啮合稳定性,避免运转跳动和噪音;
- 链轮表面喷丸工艺,细化内部组织晶粒,提高表面强度;
- 表面烤漆工艺,如发红、发黄、发橙、发绿、发蓝、发黑等,满足各种外观需求;
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规格参数表 -
摩托车链条链轮套装
- 创新中国研发的链轮齿形“一次冲压成型”技术;
- 齿沟圆与链条滚子配合间隙≤0.05mm,优于国内同行(0.3-0.5mm)80%以上,啮合运转中超静音;
- 冲齿模具采用日本进口精密慢走丝加工,搭配领先的落齿工艺,齿沟圆粗糙度≤1.6μm,比国内同行的传统滚齿工艺粗糙度(≤3.2μm)降低50%,远优于国家标准参数(≤6.4μm),极大提高耐磨性、
- 链轮采用全自动网带炉热处理加工、齿表面硬度达56-62HRC;摩链使用原装进口高科技超耐磨油脂两次上油,搭配O型/X型密封圈,耐磨性能提高50%、使用寿命可达30,000公里;
- 创新一次冲压成型技术,确保齿形和中心孔同心度≤0.05mm、滚齿同心度≤0.2mm,显著提高链轮和链条的啮合稳定性,避免运转跳动和噪音;
- 表面烤漆工艺,如发红、发黄、发橙、发绿、发蓝、发黑等,满足各种外观需求;
- 摩链链板表面电镀铜、锌、镍、铬等,链条更耐腐蚀、优化视觉效果;
- 选用优质合金钢,采用全自动网带炉热处理,表面经无心磨和喷丸工艺,大幅提高链条抗拉和疲劳强度;
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规格参数表